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慢工出細活 網易試駕愛馳U5純電動SUV

網易汽車12月5日報道 愛馳汽車于2016年正式成立,在短短的3年時間內,就集結了一支擁有德系背景的研發制造團隊,并且在江西上饒與德國西門子共同打造了集數字化與物理化的超級智慧工廠,解決了生產資質和造車工廠的難題,這也是愛馳汽車和很多造車新勢力的本質差別。

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    作為愛馳汽車旗下首款量產車型,愛馳U5的推出可謂是“慢工出細活”的結果,集愛馳汽車造車技術之大成,愛馳U5的推出是否有實力改寫國內純電動SUV的市場格局,不妨在下面的文章中去尋找答案。

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■ 首款量產版車型 外觀延續概念車設計

愛馳U5是愛馳汽車首款量產版車型,其外觀延續U5 ion概念車的設計風格,所以二者將在整體設計上保持一致,應用官方稱之為智簡美學的設計思路,雙色車身以及干凈利落的腰線貫穿,塑造出不同于傳統SUV的扁平視覺感受。

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車身尺寸長寬高分別為4680mm/1865mm/1700mm,由于采用電動車專用平臺,可以做到內部空間最大化,2800mm的軸距表現已經超過部分中型SUV,這也是油改電車型不具備的優勢。

車身尺寸對比表
車型 長(mm) 寬(mm) 高(mm) 軸距(mm)
愛馳U5 4680 1865 1700 2800
宋ProEV 4650 1860 1700 2712
威馬EX5 4585 1835 1672 2703
北汽新能源EX5 4480 1837 1673 2665

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■ 內飾具有很強的未來感和溫馨感

愛馳U5的內飾采用家居設計的理念,整體造型簡潔,懸浮式中控大屏集成了多媒體、空調等全部功能,在中控臺上沒有設置一個實體按鍵,搭配棕色+白色的內飾配色,營造出更具未來感和溫馨感的車內空間。

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儀表盤采用創新的三聯屏設計,左邊的小屏幕可顯示胎壓信息和安全帶信息,右邊的小屏幕顯示導航信息,位于中央的大尺寸液晶屏主要顯示車輛信息。

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多媒體采用12.3英寸橫向液晶屏,界面由三部分組成:位于最左側的為常規快捷鍵,可以對車輛設置、主副駕空調、智能語音控制進行快速選擇,中間位置為功能卡片,包含多媒體、藍牙電話、天氣預報、車輛信息、車機互聯等功能,最右側為在線導航。

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愛馳U5還發布了眾創空間開放平臺,支持前艙儲物空間拓展、副駕駛IP位置拓展、前排座椅后背功能拓展、中央扶手位置拓展、行李箱空間拓展,打造專屬于你的空間需求。

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愛馳U5配備L2+自動駕駛輔助系統,通過12個超聲波雷達、5個高清攝像頭、3個毫米波雷達,2個車內攝像頭全方位感知系統,實現FCW前方碰撞預警、TSR道路標識識別、AEB自動緊急剎車、LKS車道自動保持、BSD側面盲區檢測、LDW車道偏離報警、LCA車道變換預警等功能,由于試駕車輛并不是正式上市銷售的商品車型,部分功能在試駕中還處在關閉狀態。

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■ 乘坐空間充裕 后排腿部空間是亮點

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愛馳U5針對全車每個座位都設置了安全帶提醒功能,并且在能夠儀表盤中分別進行畫面閃爍和聲音提示,對于安全性的開發理念還是很人性化的。

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儲物空間方面,愛馳U5在車內擁有多個靈活的儲物空間,換擋旋鈕附近可放置手機的靈活空間非常實用。無論在前排還是后排都能輕松找到順手的儲物空間。


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■基于MAS平臺研發NEDC綜合續航503公里

愛馳U5是一款前輪驅動的純電動汽車,搭載的永磁同步電機最大功率為140kW,最大扭矩為315N·m,傳動系統采用固定齒比變速箱,這也是電動車中最為常見的搭配。

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愛馳U5車內沒有傳統意義上的一鍵啟動按鈕,攜帶鑰匙進入到車內并且踩住剎車踏板后,即可完成全車通電,此時旋轉換擋旋鈕即可完成車輛啟動;

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MAS平臺(More Adaptable Structure)是愛馳汽車專為純電智能汽車打造的整車平臺,支持同架構多型譜車型開發,軸距可靈活調整可覆蓋緊湊型車、中型車、SUV和MPV等多種車身結構,該平臺具有輕量化、模塊化、 通用化、靈活化等特性,

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